广西玉林、玉东新区

我来说吧，其实玉林是想要新圩镇的，不够后来是给了大里的地，玉东新区的确有部分是北流的大里镇

有人说广西玉林发展不起来，这是为什么？

谢谢提问：
一、历史沿革：
1、1979年改革开放前，玉林地区行政公署管辖的玉林城区面积6平方公里，城区人口不足10万，旧称：玉林县。即：今玉林城区内环路内，以及大南路的西街口至南流江边。大北路西街口至玉林汽车总站。2、改革开放探索发展期，市场经济没有经验继承，摸着石头过河，至1991年底前。玉林城区扩展至10平方公里，城区人口超过10万人，撤县设县级玉林市。即：今一环路以内。城市公共设施维修养护管理开始职能化，环卫处、园林处、市政处成立健全机构。自来水扩建城东水厂。3、健全县级市规模建设期，至1998年。玉林城区扩展至27平方公里，城区人口超过20万人，撤玉林地区行署改地级玉林市。即：今玉林城区二环路内。又生个儿子地级市自立门户：贵港市。4、五年过渡整改期，至2002年。玉林城区扩展至30多平方公里，城区人口超30万人，形成中等城市框架的地级玉林市。即：今玉林城区二环路内，火车站和玉柴工业小区。5、建设中等城市的地级玉林市达标，至2011年底。玉林城区建成区面积50平方公里，城区人口超50万，玉一北一福一体化的大城市建设不断推进。即：今玉州区、玉东区、福绵区部份。6、中等城市扩建大城市玉林市的中速发展期，至2017年底。玉林城区建成区面积80平方公里，城区人口超80万人。三环路已开工建设。二、现实发展进程：
7、建设大城市玉林市的高速发展期，2018年1月至2020年底。玉林城区建成区将扩展至150平方公里，城区总人口120万人。这是现阶段奋斗过程中总体工作目标，的进度指标。三、玉林发展不起来的根源？因此，大玉林市现阶段爬坡的艰难点就是：
环境污染自净能力，已经到了极限值，而城市化发展后，新产生的环境污染总量在不断增加。四、先锋队集结预先号：
现在已经是2018年9月，四季度要保持进度。2019年的市级先锋突击队成员单位，要提前完善工作预案，做好按时出征的人员、技术、装备、物资、资金的概算计划准备！五、时间：2019年2月14日
全线出征预先号：
南玉高铁集群：
请贯彻落实市委市政府决策部署，元宵节后，全线开进！目标：高铁路基中心线，向两侧各50米，开设路基安全生产保护区。先锋队重点集结行动地域：
高铁沿线跨江河渠桥梁涵洞徒涉场：两岸纵深200米，正面宽=桥梁用地宽十两侧安全护区2X50米。

玉林市政府为什么搬到东区？

你放长眼看过北流的优势了没，玉林市积极开发玉东新区对接县级市北流。把政府搬到东区就是加强对北流的集权控制，说白了，不让你北流超越玉林

广西玉林的玉以前怎样写？爱问知识人

灪林,我有个亲戚就是那个地方的

玉林玉东的房价会涨到上万块吗？

据现在的形势，房价会持续上涨，要买房赶紧吧。理由有三。一、趋势的走向。一二线房地产开发商已全部向三四线城市转移，未来三四线城市将是地产开发商的主要阵地了。去年万达、绿地等进驻玉林跑马圈地，玉林人不会不知道吧。这对整个玉林市的房价影响很大。二、政策上的倾斜。玉东是玉林城市综合新城区，城市经济增长新核心，是政府重点规划之地，市政中心、博物馆、图书馆、体育中心、高校学府和医院都汇集在这，是玉林市的未来市中心，早就是公认的投资热土，房价怎么会跌呢。三、发展日将完善。地铁都准备落地了，大型商业综合体也已经筹备开业。等房价跌，那是不可能咯。

玉林市是广西的地级市吗

截止2019年3月，玉林市是广西壮族自治区下辖的地级市。1983年10月8日，国务院批准撤销玉林县，设立玉林市，以原玉zd林县的行政区域为玉林市的行政区域。1994年4月18日，民政部批复撤销北流县，设立北流市。1997年4月22日，国务院批复撤销玉林地区和县级玉林市，设立地级玉林市，市人民政府驻新设立的玉州区玉林镇东门路。扩展资料秦始皇统一岭南后，在岭南设置南海郡、桂林郡和象郡。市境开始政建制，隶属象郡、桂林郡。秦二世，继任南海慰秦将赵佗兼并桂林郡、象郡，辖据岭南，汉初建立南越专国，玉林市境隶属南越国。1952年，贵县由宾阳专区划入容县专区，撤销兴业县，大部分并入属郁林县，一部并入贵县，博白县划入钦州专区，次年划入容县专区。1956年3月，郁林县更名玉林县。参考资料来源：百度百科-玉林（广西壮族自治区下辖市）

玉林市玉东新区的划分

玉东新区管辖范围：玉林市中心城区二环东路以东，东至天门关，南至茂林镇的鹿潘村、鹿塘村北至泉东村。具体包括茂林镇全部用地，
以及名山街道办事处部分用地，托管位于二环路（迎宾大道）以外（不含二环路）的玉州区茂林镇和名山街道所辖的教育东路延长线沿线及其以南的和睦社区、榕楼社区、石棠社区、大囊社区、长望社区。规划用地面积112.53平方公里。扩展资料规划结构：本次规划形成“一轴一江一核，两带六区多组团”有机结合的空间发展格局。1.“一轴”：是指玉容公路的发展主轴线。2.“一江”：是指南流江旅游观光带。3.“一核”：即龟山公园、挂榜山公园、狮子岭公园等风景旅游区和海峡两岸农业合作示范园，以及周边的花果生产基地，共同构成的绿色开敞空间。4.“两带”：即玉梧公路（旧324国道）工业产业发展带和南部景观发展带。5.“六区”：即玉东新区综合发展片区、生态旅游区、新圩发展片区、水果种植区、劳动密集型产业区、现代农业种养区。6.“多组团：”包括4个居住组团，3个工业组团，2个教育研发组团，1个物流组团。参考资料来源：百度百科-玉东新区

玉林高铁站建在哪里？

说到这个问题，很多的玉林朋友就会发牢骚了。首先我们先要明白什么才算是高铁，其实对于高铁，不同的国家有着不同的定义，我们只谈我国的高铁。中国2014年元旦起实施的《铁路安全管理条例》规定：高速铁路是指设计开行时速250公里以上（含预留），并且初期运营时速200公里以上的铁路客运专线。这个定义有两个要点，设计时速250公里以上及客运专线；至于初期运营时速200公里以上，不是决定因素，例如兰新高铁设计最高时速350公里，据报道，因为它经过风沙等复杂环境，初期运营有意降速，实际上是190-200公里，但并不影响该铁路的高铁品质，地基变化（微型下沉）要经过几年才能完全稳定。高速由多方面质量来保证。外分档：中国铁路建设使用三档法即高铁—快速铁路—普速铁路。实际上广西虽号称拥有全国第二的高铁里程，但实际上受各个方面因素的影响，（1.本身设计时速低；2地形限制，山多、隧洞多、弯道多、坡度大、落差大等；3平时上座率不够等）广西境内高铁的时速很低，常常达不到200km/h。玉林总人口有700多万，是广西人口第二多的城市，玉林还是中国著名侨乡，也是广西最大的侨乡，全市有华侨及港澳台同胞200多万人。玉林毗邻粤港澳、面向东南亚、背靠大西南、南接北部湾，是广西壮族自治区北部湾经济区“4+2”城市、海峡两岸农业合作试验区、南方药材之都。玉林经过黎湛铁路和洛湛铁路的电气化改造之后，联通了梧州的南广高铁，打通了来往广东的道路，经黎湛铁路动车一个多小时可以到达南宁，大大方便了玉林地区人民的出行。然而动车是动车，并还没有高铁。但玉林至梧州，玉林至北海，桂湛铁路、南宁至深圳等高铁已经纳入规划当中，未来玉林高铁将四通八达，到那时再回答玉林高铁站在哪里。

玉猫网－玉林歌

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