鹅苗运输最多能运几个小时

鹅苗运输应注知意以下问题：
一、装运前，竹筐和垫草应先进行暴晒和消毒。装运时，防止每筐（箱）装得太多，以免拥挤。运输途中既要注意保温，又要注意通风。二、雏鹅的运输，以在孵出后道8-12小时到达目的地最好，最迟不得超过36小时。三、雏鹅运输的包装工具最好是竹筐，竹筐的直径为100-120厘米，每筐装雏鹅70-80只。四、在冬季和早春时节，运输途中应注意保温，勤检查雏鹅动态，防止雏鹅挤堆受热，绒毛发版湿，俗称“出汗”。夏季运输过程中注意通风透气，防止日晒雨淋。五、运输途中不能喂食，如果路途距离较长，设法让雏鹅饮水，可在水中加入复合维生素（1克/升水），以免引起雏鹅脱水权而影响成活率。六、雏鹅运达目的地，先让其充分饮水，然后再开食。

交通是否规定长途客车夜间不能行驶

长途客车夜间2点至5点不能行驶。《道路旅客运输企业安全管理规范》
第三十八条 客运企业在制定运输计划时应当严格遵守客运驾驶员驾驶时间和休息时间等规定：
（五）长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输；从事线路固定的机场、高铁快线以及短途驳载且单程运营里程在100公里以内的客运车辆，在确保安全的前提下，不受凌晨2时至5时通行限制。扩展资料
严格长途客运和旅游客运安全管理。严格客运班线审批和监管，加强班线途经道路的安全适应性评估，合理确定营运线路、车型和时段，严格控制1000公里以上的跨省长途客运班线和夜间运行时间，对现有的长途客运班线进行清理整顿，整改不合格的坚决停止运营。创造条件积极推行长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输。客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速的80%，并严禁夜间通行达不到安全通行条件的三级以下山区公路。夜间遇暴雨、浓雾等影响安全视距的恶劣天气时，可以采取临时管理措施，暂停客运车辆运行。加强旅游包车安全管理，根据运行里程严格按规定配备包车驾驶人，逐步推行包车业务网上申请和办理制度，严禁发放空白旅游包车牌证。运输企业要积极创造条件，严格落实长途客运驾驶人停车换人、落地休息制度，确保客运驾驶人24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时，日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟。有关部门要加强监督检查，对违反规定超时、超速驾驶的驾驶人及相关企业依法严格处罚。参考资料：中国政府网—国务院关于加强道路交通安全工作的意见

长途货运两个司机，强制四小时轮班是否合理？

我是一名30年驾龄的老司机，至于严格治理疲劳驾驶我双手赞同，自从听到有人因为驾驶超过4个小时被扣分罚款，我就自己每三个半小时就找地方休息，但是由于有关部门把时间卡的特别死，超过四个小时多一分钟就不行，而且还要追查前两天记录。这样一来如果在跑车的路上没有停车区，没有可休息的地方，这样一来往往有些驾驶员精神紧张会造成更大的安全隐患！一般来讲法律是人制定的，跑车不是学校上下课，不是工厂上下班把时间管理严格，跑车四个小时说实话对于你们不专业驾驶员来说是比较疲劳，对于我们专业驾驶员来说不算什么，还有一台车两个驾驶员四个小时一换班谁也休息不好，会更疲劳驾驶！建议想真的做到不疲劳驾驶6个小时一休息！休息30分钟！这样一来会有足够的时间去找停车区！为了减少安全隐患建议修改4个小时！谢谢大家！

高速开车规定到一定时间必须休息，如果不休息会扣分吗？

如果疲劳驾驶造成车祸，以交警现场处理结果为准。对于长途开车必须休息这项规定，很多人并不知情，或者是觉得只针对大客车或者大货车司机的规定，但其实早从2004年5月1日起，我国交规就已经规定，司机在高速公路连续驾驶超过 4 小时或者停车休息时间少于 20 分钟的，最高是记 6 分。

如何长途运输螃蟹

天热，生鲜运输大多是有风险的。螃蟹先用线绑好，再装袋放入铺好四五瓶冰水的泡沫箱里。打包完毕后，选在傍晚发货，稍微凉快点，一般可保鲜48小时左右，蟹因出口或供应内地长途运输时需严格操作。选择体重200g以上，肢腿完整，身体饱满的健康蟹体，在水泥池中暂养1天-2天后，使其排尽粪便，再剔去弱蟹，放在塑料鱼箱内，每箱放12只左右，移养到14℃-15℃的海水中，加冰袋冷却到7℃-8℃，使梭子蟹进人休眠状态，将其运到气温8-10℃的车间内包装。包装用锯末与纸箱先降温，然后将锯末平铺在纸箱底层厚1.5cm，再将蟹平摆在锯末上，再将锯末盖上1-2cm，如此包装摆上3－4层，最后用锯末填满。封箱低温存放。冷藏车8-10℃气温运输24h～48h，运到后放养在低温海水中，待其慢慢复苏，再活蟹出售。商品蟹的运输，主要抓住四个技术关键：
一严格分级捕出（或收购）的河蟹要根据质量区分等级，要求做到"四分开。大小分开。要把各种规格的河蟹分开存放。如果大小混放，小蟹极易死亡。强弱分开。蟹壳蟹腿粗硬的蟹要与壳、腿不太硬的分开。前者往往膘肥体壮，生命力强，适于长途运输，销售价格高；后者相反，最好经暂养强化培育后，再行运输。健残分开。八足二螯齐全的蟹与附肢残缺的分开，有残缺和破损的蟹只适于当地销售或短途运输。肥瘦分开。壳厚肉壮，份量重，其生命力强，耐运输。分等级后，健壮肥大的河蟹，可以出口或长途运输，等级稍差一些的仅能短途运输或就近销售。二搞好包装目前常用的包装工具有竹笼、竹筒、柳条筐、木桶、铅丝笼以及蒲包、草包等。通常普遍采用的是蟹筐、蟹笼包装。可先在竹筐（笼）内衬以浸湿的蒲包，再把河蟹一层层放入筐内。放置时，应使河蟹背部朝上，腹部向下，力求放平装满，加盖扎牢，使河蟹在筐内不能爬动，以减少体力消耗和防止受伤。三及时运输包装完毕的蟹筐应抓紧时间运输。一般情况下，蟹筐内的河蟹3～5天以内死亡较少，超过5天死亡就逐日增多。因此一般均用机动车、船运输，出口河蟹均采用空运，以尽量缩短运输时间，提高运输成活率。四加强途中管理 运输前，应将装好蟹的蟹筐在水中浸泡一下，或用人工喷水方法使蟹筐和蟹的鳃腔内保持一定水分，以保证河蟹在运输途中始终处于潮湿的环境中。用汽车长途运输时，蟹筐上还要用湿蒲包或草包盖好。运输途中要防止日晒、风吹、雨淋，尤其要防止高温，因此通常以夜间运输为佳。运输途中要定期加水喷淋，一般经1～2天运输，商品蟹的成活率可达90％左右。有条件的可采用...

请问兄弟搬家公司收费标准是什么？装修流程-一起装修网...

一、起价费 240元/车　二、楼层费：步行楼层每层上下加收10元。三、拆装家具：30元/门，拆装空调150元起，钢琴300元起上下楼加收10元　四、延误工时费：因客户一方原因造成...

谁知道牛在一千多公里的长途运输会有什么病发生吗

1.运输季节选择 肉牛运输最佳季节应选择在四季中的春、秋季较为适宜，牛出现应激反应比其他季节少。夏季运输时热应激较多，白天应在运输车厢上安上遮阳网，减少阳光直接照射。冬天运牛要在车厢周围用帆布挡风防寒冷。2.运输车辆与车型的选择 选用货车运输较为合适，肉牛在运输途中只需装卸各1次即可到达目的地，对肉牛应激反应比较小。运输途中押运人员饮食和牛饮水比较方便，便于途中经常检查牛群的情况，发现牛只有异常情况能及时停车处理。如果是火车运输需装卸多次才能到达目的地，肉牛出现应激反应较大，肉牛出现异常情况无法及时处理。车型要求:使用高护栏敞篷车，护栏高度应不低于1.8米。车身长度根据运输肉牛头数和体重选择适合的车型。同时还要在车厢靠近车头顶部分用粗的木棒或钢管捆扎一个约1平方米左右的架子，将饲喂的干草堆放在上面。3.车厢内防滑要求 在肉牛上车之前，必须在车厢地板上放置干草或草垫，20厘米~30厘米，并铺垫均匀，因为肉牛连续三四天吃睡都在车厢里，牛粪尿较多，使车厢地板很湿滑，垫草能有效做到汽车紧急刹车时肉牛不会向前滑动。4.饮水桶和草料的准备 在肉牛装车之前应准备胶桶或铁桶2个，不要使用塑料桶。另外还要准备1根长10米左右软水管，便于停车场接自来水给牛饮水。草料要选择运输前饲喂的草料为好，估计几天路程，每天每头牛需要多少草料，计算出草料总量，备足备好，只多不少。将干草放在车厢的头顶部，用雨布或塑料布遮盖，防止路途中遇到雨水浸湿发霉变质。5.肉牛运输前和运输途中饲养技术 ①在运输之前，应该对待运的肉牛进行健康状况检查，对体质瘦弱的牛不能进行运输。在刚开始运输的时候应控制车速，让牛有一个适应的过程，在行驶途中规定车速不能超过每小时80公里，急转弯和停车均要先减速，避免紧急刹车。②牛在运输前草料和饮水只喂半饱就行。肉牛在长途运输中，每头牛每天喂干草5公斤左右。但必须保证牛每天饮水一二次，每次10升左右。为减少长途运输带来的应激反应，可在饮636f7079e79fa5e9819331333337623538水中添加适量的电解多维或葡萄糖。6.办好检疫证明 在长途运输时沿途经过多个省市，每个省都设有动物检疫站，押运人一定要将车辆进站进行防疫消毒，更不要冲关逃避检疫消毒。同时还要准备好相关的检疫证明，如出县境动物检疫合格证明和动物及动物产品运载工具消毒证明等。7.对牛应激反应采取的措施
①由于突然改变饲养环境，车厢内活动空间受到限制，青年牛应激反应较大，免疫...