是不是你车上带有什么防撞雷达,还是自动刹车什么的,这些好像都用不了电子狗。
是雷达频率,不同的英文叫声代表不同的雷达频率,不过对面的车装有电子狗,也会叫,但是只叫两三声,这是干扰,俗话说,熟人见面,都是装电子狗的车,比较亲热,当然要招呼下,叫几声了
英语提示音是提醒你收到前面雷达波频率是哪一种,
X-band X-波段:10.525 GHz+25 MHz(X频)
K-band K-波段:24.150 GHz+100 MHz(K宽频)
KA-band Ka-波段:34.700 GHz+1300 MHz(KA超宽频)
KU-band Ku-波段:13.400 GHz+25 MHz(欧洲制式雷达波段Ku-波段)
在国内KU测速没有怎么看到,所以KU频并不是很重要!主要是K及Ka表现要好!市区内主要是报X band和k band,X band大概是一些银行或自动门发出的干扰信号,k band和ka band主要出现在一些路口,和高速路上。Ka频也是最难对付的。K频的表现各个品牌的雷达都不会差太多,Ku频不是每个雷达都有的功能,而Ka频上大家的表现就会差天差地了。
看看前方是否有高档汽车,它们有防追尾雷达。
不好意思,这个我也不太懂。只能给你搜一搜了。“电子狗”又称雷达测速探测器,是一种检测雷达测速仪的设备,安装在汽车内,可以在一定距离内检测到周围是否有雷达测速仪,当汽车靠近雷达测速仪时“电子狗”就会发出警告。一般有以下几类:
1、普通电子狗(早期)
所谓的电子警察预警机实际上根本不是什么预警,准确地说只是无线信号接收机,比收音机的原理和成本还简单。生产电子狗的厂家,在有电子眼和固定测速的地方,偷藏了一个无线电发射器,它针对所在路线的特点,发了含有信息代码的无线电信号,汽车开近此地,接收器收到发射器的无线电信号,解码出报警类型,发声芯片发出语音报警,如此路段限速,此路口有电子眼等。实际上铺地式S线圈不会产生信号,通常厂商会将发射器预先埋设在固定式照相前300到1000公尺处,只要行经该路段的车上装有语音型预警机,便可收到预警讯号。电子狗的优点仅仅是是成本低,其缺点十分突出:
(1)不管摄像头是否真正在工作,信号发射机都会发出信号,而对于驾驶员来讲是误报。(2)如果所有的红绿灯都装了电子眼,电子狗就会吠个不停,不但失去报警意义,还非常吵人。(3)由于道路的变化、商业竞争的激烈,厂商彼此破坏对方的发射机,或者发射机电池耗尽,预警机根本不会产生报警,会对消费者带来巨大的损失,因此要特别小心这类商品。(4)在中国无线电频率的使用也需要经过无委会的批准,但是P频并没有报批,所以会被无委会的侦测车探测到,随时可以被取缔或干扰。(5)电子狗不能判别方向,如对面车道或交叉车道有电子眼,也会误报。2、雷达探测器
雷达探测器的原理很简单,就是接收到雷达信号后,马上报警,提示车主减速。它的价格一般在800元至2000元,性能高低也非常不同。最大的不同,就是可以感应的雷达波的频段不同。因为中国各城市道路的雷达测速设备从不同的国家进口,使用的雷达频率大多并不相同,同一个城市有些装了来之三四个国家的不同频段的雷达测速器。低端的雷达探测器,往往只能感应一个频段的雷达波,而高端的雷达探测器,可以感应多个频段的雷达波。此外,感应的距离远近也体现了雷达探测器的性能高低。如感应距离过近,车主来不及减速,已经被拍到了;如减速过猛,还易造成追尾事故。高端的雷达探测器可以一公里左右感知雷达波,而差的只有在200米左右才能感应。目前常见的测速雷达警示器有以下几种:
(1)单频测速雷达警示器。即只能接收X频段或K频段的,这类装置只能用于部分地区的部分...
电子狗监测到k频段是指频率在24.105-24.195GHz范围的无线电波。Ka波段是指频率范围在34.4-35.2GHz范围内的无线电波。X波段又称10GHz波段,K波段又称24GHz波段,Ka波段又称35GHz波段。电子狗由硬件系统和软件系统所组成zd,包括雷达、GPS定位、中央处理器和智能测速预警系统。主要是利用GPS卫星定位及雷达信号检索,提前提醒车主电子眼或测速雷达等测速设备的存在,防止因为超速等违规而被罚款和扣分
扩展资料:
电子狗的作用:
具备常规的电子狗检测摄像头的功能;为用户提供实时路况播报、驾车提醒等,用户可在电子狗界面根据自己需求进行回相应的设置;在屏幕下方还能实时展示用户的时速、行驶路程、行驶时间等。由于道路的变化、商业竞争的激烈,厂商彼此破答坏对方的发射机,或者发射机电池耗尽,预警机根本不会产生报警,会对消费者带来巨大的损失。参考资料来源:百度百科-电子狗
要到二七路的装潢店找个师傅去问哦
电子狗所说的K频段、Ka波段、X波段登,都是对某一特定无线电频率范围的称谓,例如,K波段是指频率在24.105-24.195GHz范围的无线电波、Ka波段是指频率范围在34.4-35.2GHz范围内的无线电波。X波段又称10GHz波段,K波段又称24GHz波段,Ka波段又称35GHz波段。在中国,这三个波段中的某些频点,被划分给道路交通电子监测系统使用。包括:车速监测、闯红灯监测、…。对于道路电子监控系统,常用频点如下:
X波段的频点是10.525GHz±25MHz;K波段的频点是24.150GHz±200MHz;Ka波段的频点是34.700GHz±1300MHz。电子狗主要是监测周围空间是否存在上述三个波段的无线电波,只要存在,就有可能在周围存在无线电道路监测系统,于是电子狗就发出报警。报警有多种方式,有的是语音报警,有的是声光报警…。楼主提到的电子狗就是在报出发现的无线电波波段后,再发出“嘟嘟”的声音报警。
您好!是因为受到市区内综治或公安在路边安装的监控摄像头影响,电子狗默认为K频雷达。希望对您有帮助。
警用的测速设备特别是百流动测速一般使用雷达度测速。雷达测速目前国际上规定使问用的频段有:X频段,K频段答、Ka频段。电子狗警告说侦测到雷达信号K频,表示有版测速,并且使用的雷达是K频段(大权约24~26GHz)的雷达波。
这个要看具体情况,如果遇到真正的测速雷达就不需要设置,如果不是雷达,你需要做的是:1、检查下你车辆的状况,是否有强电磁干扰,如:行车记录仪电子狗、其他电子狗、防撞雷达。2、是否已经开启了雷达抗干扰功能。贝尔GX998是款超级电子狗,抗干扰能力很强,有专门的抗干扰设置,很多电子狗抗干扰能力很差,没这个功能。以上检查完毕后还没解决问题那就是这个电子狗的雷达版太差劲了,完全没办法用。拓展:
1、简介:
汽车电子狗"是一种车载装置,作用是提前提醒车主电子眼或测速雷达的存在,可防止因为超速或违规而被罚款和扣分,让驾驶者有防备的尽享驾驶乐趣。汽车电子狗又叫安全驾驶提醒仪,至今法律上没有禁止或允许的界定。2、产品的缺点
第一,预先埋设埋放的发射器得经常换电池,这是个麻烦危险的工作,厂商对此工作已越来越不愿干,发射器没电池就不工作,这也是一些早期的购买者觉得越越来越不好用的原因。第二,由于道路的变化、商业竞争的激烈,厂商彼此破坏对方的发射机,预警机根本不会产生报警,会对消费者带来巨大的损失,因此要特别小心这类商品。另外,在我国无线电频率的使用也需要经过无委会的批准,但是P频并没有报批,所以会被无委会的侦测车探测到,随时可以被取缔或干扰。3、工作原理
①萝卜机是靠预埋发射机来提前预警的。厂家在需要提前预警的地方埋放有无线微波发射器,这无线发身器只有一固定的频段。面同时它也销售只能接收这一频段的接收器。消费者买到电子狗后每次经过这里,机器接收到微波信号后,通过解码读出里面预设的信息来提示相关的报警信息。②GPS机器 是通过采集坐标经GPS定位来提前预警的。也是厂家把需要提前预警的地方的坐标采集后,以数据的形式储存在GPS存储芯片内。车子行驶时,机器通过卫星定位比较当前的位置和采集过的坐标。吻合就报警。
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