哪款雷达电子狗好用？

雷达电子狗主要是针对警用的雷达测速。原理主要是内置了测速波侦测雷达，其中雷达探头的好坏直接影响到测速雷达波段的判断和预警。其实雷达探头正确的叫法应该是导波管，它是电子狗中接收收集，分析测速雷达信号的部分。因为美国进口的眼镜蛇电子狗是采用高端的雷达探头，所以对流动测速与固定测速非常精准。流动测速雷达发射出一定频段的雷达波以测算行车车速，雷达波被电子狗的雷达接收罩捕捉，传到模阻中，模阻将雷达信号转换为电信号，电信号传至流动测速电路板，处理器通过分析确定测速雷达，处理分析后通过扬声器播报，也就是我们听到的电子狗发出的“嘀嘀，前方X百米有测速雷达，限速X公里”预警播报。目前，国内路面上的测速雷达频率并不只有一种，针对这种现象我们在产品的测试过程中也选取了三种常见的雷达波段，分别是：K频24.15GHz，Ka频34.30GHz和Ka频35.10GHz，涵盖了路面上高中低三种频段测速雷达波信号。然而，美国眼镜蛇电子狗属于全频电子狗，所以不会出现漏报的现象，而且抗干扰的能力是最强的。

征服者移动电子狗雷达设置高好还是超高好

每一款电子狗都有各自的优点，各自的特点。消费者在选购时最重要的还是是否适合自己，实用性才是我们所看重的，所以在选购电子狗时，我们一定要注意灵敏度的问题，并非灵敏度越高越好，如果灵敏度太高的话，误报的可能性也随之增加。固定测速能力是电子狗最基本的要求。最好选择一款能够全频接收的电子狗产品。这样的话，才能够最大程度地避免罚单。如眼镜蛇电子狗SPXc5800是目前全频纯雷达电子狗中性能最好的一款。电子狗的品牌方面我们毋庸置疑，但是我们还是要选购一款最合适的电子狗，并非所有的产品贵的就好，最重要的还是实用性。另外建议您不要购买劣质的电子狗，否则带来的问题要远远比您不购买电子狗的问题多。

电子狗与行车记录仪有撒区别？那种好用？

电子狗主要是对前方和隐蔽处哪里有拍照、哪里有违规检查、哪里有红绿灯等的车内提醒。让你好先一步知道前方是否有检查和拍照的以便提前改正或避让。行车记录仪主要是对车辆行驶记录，行车时遇到的情况和车辆内部是否有异常的记录。两种功能不同的仪器，一般行车记录仪必备，电子狗看你自己是否所需。

先知X806电子狗无语音提示全频雷达系统启动中

只要使用没有问题就不用管它。可能厂家把语音数据包里面的那段语音删除了。你升级数据之后，就没有了。

美国眼镜蛇电子狗性能如何？它是属于雷达电子狗吗？

如果从性能，以及性价比等方面来说，那么眼镜蛇电子狗是做得比较好的，它无论对固定测速还是流动测速都是非常精准的，而且属于美国进口的，原军工技术。尤其是最新推出的SPXc系列产品，专为中国制造的，受到很多车友们的追捧的！它最新的SPXc系列产品都属于雷达电子狗，也有几款高端型号的带有GPS数据的，具有卫星定位的功能，还提供三个月的行车轨迹查询等。流动测速能力是电子狗好坏的重要衡量标准。最好选择一款能够全频接收的电子狗产品。这样的话，才能够最大程度地避免罚单。如眼镜蛇电子狗SPXc5800是目前全频纯雷达电子狗中性能最好的一款，带有GPS的就是SPXc9000GS比较好。

电子狗全频模式和智能模式识别

全频模式：高速路上用，只要发现雷达信号就报。智能模式：城市区用，能把自动门的雷达信号踢除。区间测速：这个提醒也无用，只能自己控制速度。从一个流量摄像头至下一个流量摄像头之间运行时间，监控电脑会自动统计你所用的时间，只要低于设定时间都会破选出来按超速处理。全球电子狗品牌排行榜中：第一：美国眼镜蛇电子狗；第二、美国情圣一号；第三、贝尔/美国护航。这几个牌子的技术都是世界领先的。尤其是眼镜蛇电子狗的测速性能更为好些！

行车记录仪带雷达好，还是带电子狗好？还是一体机好

电子狗是带行车记录仪的好还是不带的好，关键要看个人需求，带行车记录仪的价格高一点，也方便一点。“汽车电子狗”是一种车载装置，作用是提前提醒车主电子眼或测速雷达的存在，可防止因为超速或违规而被罚款和扣分。固定电子狗其实就是GPS经纬度数据仪，工作原理是将人工采集到的固定测速拍照电子眼的经纬度数据记录到仪器中，然后通过GPS位置对比预存到仪器中的经纬度数据，达到提示驾驶者的目的
GPS全频反测速雷达就是结合了全频反测速雷达和GPS反测速雷达的一种设备，既能对固定测速仪的准确预报，又能预报流动测速仪，并且同时具备地图导航功能。这类电子狗将GPS的导航功能和全频反测速功能结合在一起，是真正意义上的电子狗。

电子狗的工作原理

雷达测速探测器是一种检测雷达测速仪的设备，安装在汽车内，可以在一定距离内检测到周围是否有雷达测速仪，当汽车靠近雷达测速仪时“电子狗”就会发出警告。一般有以下几类：
1、普通电子狗（早期）
所谓的电子警察预警机实际上根本不是什么预警，准确地说只是无线信号接收机，比收音机的原理和成本还简单。生产电子狗的厂家，在有电子眼和固定测速的地方，偷藏了一个无线电发射器，它针对所在路线的特点，发了含有信息代码的无线电信号，汽车开近此地，接收器收到发射器的无线电信号，解码出报警类型，发声芯片发出语音报警，如此路段限速，此路口有电子眼等。实际上铺地式S线圈不会产生信号（坛子里有些电子专家认为电子狗可能探测到S线圈发出的振荡信号，实际上是太高看“狗狗”了），通常厂商会将发射器预先埋设在固定式照相前300到1000公尺处，只要行经该路段的车上装有语音型预警机，便可收到预警讯号。电子狗的优点仅仅是是成本低，其缺点十分突出：
（1）不管摄像头是否真正在工作，信号发射机都会发出信号，而对于驾驶员来讲是误报。（2）如果所有的红绿灯都装了电子眼，电子狗就会吠个不停，不但失去报警意义，还非常吵人。（3）由于道路的变化、商业竞争的激烈，厂商彼此破坏对方的发射机，或者发射机电池耗尽，预警机根本不会产生报警，会对消费者带来巨大的损失，因此要特别小心这类商品。（4）在中国无线电频率的使用也需要经过无委会的批准，但是P频并没有报批，所以会被无委会的侦测车探测到，随时可以被取缔或干扰。（5）电子狗不能判别方向，如对面车道或交叉车道有电子眼，也会误报。2、雷达探测器
雷达探测器的原理很简单，就是接收到雷达信号后，马上报警，提示车主减速。它的价格一般在800元至2000元，性能高低也非常不同。最大的不同，就是可以感应的雷达波的频段不同。因为中国各城市道路的雷达测速设备从不同的国家进口，使用的雷达频率大多并不相同，同一个城市有些装了来之三四个国家的不同频段的雷达测速器。低端的雷达探测器，往往只能感应一个频段的雷达波，而高端的雷达探测器，可以感应多个频段的雷达波。此外，感应的距离远近也体现了雷达探测器的性能高低。如感应距离过近，车主来不及减速，已经被拍到了；如减速过猛，还易造成追尾事故。高端的雷达探测器可以一公里左右感知雷达波，而差的只有在200米左右才能感应。目前常见的测速雷达警示器有以下几种：
（1）单频测速雷达警示器。即只能接收X频段或K...

对善领电子狗内的智能模式和全频模式有点不懂，请懂的解答下

你的想法真的很好，但实际不是这样的。全频模式：高速路上用，只要发现雷达信号就报。智能模式：城市区用，能把自动门的雷达信号踢除。区间测速：这个提醒也无用，只能自己控制速度。从一个流量摄像头至下一个流量摄像头之间运行时间，监控电脑会自动统计你所用的时间，只要低于设定时间都会破选出来按超速处理。