电子狗是通过GPS定位来实现测速的,误差较大,汽车通过转速和车轮周长来测速准确定更可靠
高德导航本身有电子狗功能,无需与其他电子狗软件搭配。使用前可以检查一下电子功能功能是否开启,开启操作路径是:更多—偏好设置—电子狗(选中)。
高德地图在中小城镇或农村不好用,数据不全,不如百度地图。大中城市或高速,两者各有千秋。
目前,在国内使用电子狗的比较多的,肯定是哪些比较便宜的国产电子狗,很多车主只是认为反正不贵,买个试试。其实,如果是几百块钱的电子狗,比不买到电子狗收到的罚单还要多的,由于这些低端电子狗总是乱报、漏报的。如果想选择一款真正对流动测速与固定测速都比较精准的电子狗,那么几百块的那些是完全不管用的。还是建议选择一些进口的电子狗,如著名进口电子狗:美国眼镜蛇电子狗等,在应对流动测速与固定测速的精准度是最高的。
前几年,电子狗几乎是家用汽车上的一项标配。很多人买了新车都会被老司机们好心的提醒一句“要买一只电子狗”,并且信誓旦旦的劝你罚一次超速这狗钱就出来了。想想这种说法似乎也有道理。于是乎在网上这种东西的销售也是一片火爆也不知道什么原因,商家们还给这玩意起了另外一个拗口的名字,叫做“安全预警仪”。如果这个小东西真的能够提醒我们开车时的违章超速,那还真的是有大用处的!不过也有一些说法是在我国的部分地区并不允许使用电子狗!狗是人类的好朋友,再加之它天生对主人的忠诚,所以在我们的印象里狗总是前后跟着我们,鼻子贴着地,时不时在某个电线杆上撒泡尿做个记号,这算是标好了来回的路,此外那听力可谓是超强,随时提高着警惕,发现威胁,保卫着我们,就连宠物小狗也是这般。狭义的电子狗是指以早期无线发射及接收原理制成的反测速产品,现在在黄河以南地区还有大量销售,只能在一些地区起有限的作用。这种电子狗准确地说只是无线信号接收机,其原理比收音机还简单,成本也更低,通常厂商会将发射器预先埋设在固定式照相前300到1000公尺处,只要行经路段的车上装有语音型预警机,便可收到预警讯号。批发30-50元,市面上卖100-500元人民币不等,对于流动式照相的根本无法预警。由于依靠接收厂商预先埋设发射器信号,只能在厂商埋有发射器的地区使用。在行内人士也称之为"疯狗假狗"又名"萝卜机",顾名思义,就是像拔插红萝卜一样。这种P频电子狗,只是给车友的一个心理安慰,没有实际效果。向左转|向右转产品的缺点;第一,预先埋设埋放的发射器得经常换电池,这是个麻烦危险的工作,厂商对此工作已越来越不愿干,发射器没电池就不工作,这也是一些早期的购买者觉得越越来越不好用的原因。第二,由于道路的变化、商业竞争的激烈,厂商彼此破坏对方的发射机,预警机根本不会产生报警,会对消费者带来巨大的损失,因此要特别小心这类商品。另外,在我国无线电频率的使用也需要经过无委会的批准,但是P频并没有报批,所以会被无委会的侦测车探测到,随时可以被取缔或干扰。广义的电子狗;广义的电子狗是指许多人习惯上将所有的反测速产品统称电子狗,这种产品现在一般叫反测速雷达,产品包装上写的是安全驾驶仪或雷达警示器。易迈数码经过对此类产品的研究,将其分为以下几种类型:全频反测速雷达;全频反测速雷达是伴随雷达测速仪大量使用而产生的一种车用设备,雷达测速仪是根据接收到的反射波频移量的计算而得出被测物体的...
电子狗十大排行榜:德科350、贝尔970、先知、善领、中恒DEC、情圣一号、任我游GOU、征途LandCross、e路航、神行者Freelander。1、德科350
上市便受到了市场格外的关注,这是国内首款采用德国AESA雷达芯片和卡尔蔡司镜头的一体机,硬件配置相当高,对流动测速、固定测速全部有效,支持目前最新的区间测速,一举打破电子狗失灵的谣言,得到众多车主的交口称赞,是集:电子狗、行车记录仪、GPS预警的三合一电子狗。2、贝尔970
美国著名电子狗品牌,2014年上市的贝尔970采用了无线升级技术,每次开机自动升级,利用GPRS联网更新数据,免除连接电脑升级的烦恼。对流动测速、固定测速、区间测速全部有效预警。3、先知
先知的雷达技术由韩国引进,GPS数据采用国内第三方数据,产品以稳定耐用著称,值得称赞的是,先知K8+采用了贝尔970相同的无线升级技术,数据更新非常方便。预警距离:750米。4、善领
善领是近几年发展较快的品牌,电子眼数据非常成熟,以DSA软件为主,虽然软件方面占优势,但是雷达技术任需不断提高,GT339SC是善领里面最好的型号,采用了超越LED的数码屏,云升级技术和酷炫的外形都是卖点。预警距离:600米。5、情圣一号
美国著名电子狗品牌,雷达技术非常高端,属于单雷达探测器,不支持升级,对区间测速无效,情圣一号工厂几十年只生产一个型号,且价格不菲,属于电子狗中的“奢侈品”经久不衰,可见其实力雄厚。扩展资料
选购注意
1、看电子狗有哪些功能
目前市场上电子狗具有固定测速、流动测速和GPS定位功能,好的电子狗还具有区间测速和测尾功能。一款好用的电子狗固定测速和流动测速准确率必须达到98%以上。而且现在的主流电子狗都带有区间测速功能。2、看电子狗的灵敏度
有车主误认为电子狗雷达探测器的灵敏度越高越好。如果电子狗灵敏度过高,电子狗的误报率也会随着提高。因此,并不是灵敏度越高越好,选择一款能够自动识别其它干扰信号的电子狗更重要。
以最新更新的为准,限速有被交警更改,所以以最新为准。
常在路上跑,不难发现在同一路段,中大型客/货车的限速要求和小车的是不一样的,一般限速值更低,也就是要求更严。因此,对于大车本身而言,发生非主动超速的可能性更大。又如,现在的中大型客/货车往往跑一趟都几百上千公里,以高速或国道为主,不同地区管辖路段的限速变化频繁,司机要长时间全神贯注观察路牌实在是一大考验。而且,各地的测速卡口是越设越多,测速设备越来越先进,冷不丁就可能碰到流动测速,而它恰恰是大部分国产电子狗难以对付的测速方式。流动测速往往是隐匿的,一个不留意就会被拍。新的道路交通安全法实施后,加大了对交通违法的处罚力度,其中超速50%以上可并处吊销驾照等措施,更是让广大车主持续关注。但新法对中大型车超速行为的处罚,较之小车更为严厉。以广东省的处罚规定为例:普通私家车在高速路上超速20%以上未达50%的,扣6分,罚款150。而驾驶中型以上载客/载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速20%以上未达50%的,则扣12分,罚款200元。由相关规定比较来看,载客/载货汽车的超速违章处罚更为严厉,实质也是对大型车辆自身与他人的约束与保护。此外,中大型车超过规定时速50%以上,除了高额罚款外还并处吊销驾驶证。美国眼镜蛇针对中国定制的SPXc系列电子狗产品,安装方便、简单实用,对固定和流动测速均能完美预警,雷达探测敏感度超高,避免超速罚单的效果明显,实时提醒司机规范驾驶,保证长途安全,因而得到广大客货车司机的高度肯定。1、灵敏度高。经全国实测,能有效应对各省份不同的测速设备(如POP雷达、蓝盾、证眼1-8号、火花、F6-8、6F+等先进测速设备),以及各种刁钻的测速方式(包括流动、偏频、尾测、小角度摆拍等)。中大型客/货车刹车需要较远距离,而眼镜蛇的探测距离足够远,能真正实现提前预警。2、精准定位。眼镜蛇的数据系列机器,采用超高灵敏度第7代蓝芯GPS引擎,搜星快速,定位准确。数据采集上传速度快,后台更新频密。升级方式先进,可实现一键智能升级或云端自动升级。对于长途司机而言,云自动升级方式的零操作、即更新尤为便捷。3、更加安静。采用了IntelliShield 雷达抗干扰识别系统,能精确分辨虚假信号,不会假报、乱报、误报,营造与众不同的安静行车环境。频繁刹车减油是长途中大型客/货车司机所不希望的,此功能可以有效减少干扰波假警报导致的无谓刹车。客车对驾乘环境舒适度追求更高,此功能让电子狗的使用不会对本车乘客有过多的烦扰。4、查询定位。SPXc9000GS...
目前最准的电子狗牌子为:美国眼镜蛇的SPXc系列的电子狗。全球四大电子狗品牌:第一、Cobra(眼镜蛇电子狗);第二、Valentine one(情圣一号电子狗);第三、Beltronics(贝尔电子狗);第四、Escort(护航电子狗)。这几个牌子的性能都是不错的,各有各的优势。
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对于流动测速没有没有哪一个是最好的,因为这些狗都无法应对红外测速;而那些固定点的测速,现在不需要单独养狗了,如百度地图都可以给出警示语;
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