征服者电子狗…报的K频…KA频…X频…等等都是什么意思…

电子狗所说的K频段、Ka波段、X波段登，都是对某一特定无线电频率范围的称谓，
例如，K波段是指频率在24.105-24.195GHz范围的无线电波、Ka波段是指频率范围在34.4-35.2GHz范围内的无线电波。X波段又称10GHz波段，K波段又称24GHz波段，Ka波段又称35GHz波段。在中国，这三个波段中的某些频点，被划分给道路交通电子监测系统使用。包括：车速监测、闯红灯监测、…。对于道路电子监控系统，常用频点如下：
X波段的频点是10.525GHz±25MHz；K波段的频点是24.150GHz±200MHz；Ka波段的频点是34.700GHz±1300MHz。电子狗主要是监测周围空间是否存在上述三个波段的无线电波，只要存在，就有可能在周围存在无线电道路监测系统，于是电子狗就发出报警。报警有多种方式，有的是语音报警，有的是声光报警…。电子狗检测到这些雷达电波频段就会自动嘟嘟响，提示车主附近有测速照相、闯红灯照相、镭射测速等，这样车主就应该注意减速了。电子狗检测到雷达信号的远近，与电子狗选用的雷达版相关
在国内KU测速没有怎么看到，所以KU频并不是很重要！主要是K及Ka表现要好！市区内主要是报X band和k band，X band大概是一些银行或自动门发出的干扰信号，k band和ka band主要出现在一些路口，和高速路上。Ka频也是最难对付的。K频的表现各个品牌的雷达都不会差太多，Ku频不是每个雷达都有的功能，而Ka频上大家的表现就会差天差地了。我现在用的黑蝙蝠Q8无线版就不错，朋友用黑蝙蝠F35宝马也很准，X宝买的。

车上的电子狗一直都在说，K频KA频是怎么回事？交警常用K.还是KA呢？

警方的雷达测速设备主要使用K频段（20~26.5GHz）、KA频段（33.4~36GHz）、X频段（8.5~10.68GHz），电子狗响表示接收到测速信号，并告知雷达频率属于哪个频段。以上回答你满意么？

电子狗中的ka频是啥意思？

是雷达频率，不同的英文叫声代表不同的雷达频率，不过对面的车装有电子狗，也会叫，但是只叫两三声，这是干扰，俗话说，熟人见面，都是装电子狗的车，比较亲热，当然要招呼下，叫几声了
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电子狗的工作原理是什么,经常说的k频、KA频是什么意思？

不好意思，这个我也不太懂。只能给你搜一搜了。“电子狗”又称雷达测速探测器，是一种检测雷达测速仪的设备，安装在汽车内，可以在一定距离内检测到周围是否有雷达测速仪，当汽车靠近雷达测速仪时“电子狗”就会发出警告。一般有以下几类：
1、普通电子狗（早期）
所谓的电子警察预警机实际上根本不是什么预警，准确地说只是无线信号接收机，比收音机的原理和成本还简单。生产电子狗的厂家，在有电子眼和固定测速的地方，偷藏了一个无线电发射器，它针对所在路线的特点，发了含有信息代码的无线电信号，汽车开近此地，接收器收到发射器的无线电信号，解码出报警类型，发声芯片发出语音报警，如此路段限速，此路口有电子眼等。实际上铺地式S线圈不会产生信号，通常厂商会将发射器预先埋设在固定式照相前300到1000公尺处，只要行经该路段的车上装有语音型预警机，便可收到预警讯号。电子狗的优点仅仅是是成本低，其缺点十分突出：
（1）不管摄像头是否真正在工作，信号发射机都会发出信号，而对于驾驶员来讲是误报。（2）如果所有的红绿灯都装了电子眼，电子狗就会吠个不停，不但失去报警意义，还非常吵人。（3）由于道路的变化、商业竞争的激烈，厂商彼此破坏对方的发射机，或者发射机电池耗尽，预警机根本不会产生报警，会对消费者带来巨大的损失，因此要特别小心这类商品。（4）在中国无线电频率的使用也需要经过无委会的批准，但是P频并没有报批，所以会被无委会的侦测车探测到，随时可以被取缔或干扰。（5）电子狗不能判别方向，如对面车道或交叉车道有电子眼，也会误报。2、雷达探测器
雷达探测器的原理很简单，就是接收到雷达信号后，马上报警，提示车主减速。它的价格一般在800元至2000元，性能高低也非常不同。最大的不同，就是可以感应的雷达波的频段不同。因为中国各城市道路的雷达测速设备从不同的国家进口，使用的雷达频率大多并不相同，同一个城市有些装了来之三四个国家的不同频段的雷达测速器。低端的雷达探测器，往往只能感应一个频段的雷达波，而高端的雷达探测器，可以感应多个频段的雷达波。此外，感应的距离远近也体现了雷达探测器的性能高低。如感应距离过近，车主来不及减速，已经被拍到了；如减速过猛，还易造成追尾事故。高端的雷达探测器可以一公里左右感知雷达波，而差的只有在200米左右才能感应。目前常见的测速雷达警示器有以下几种：
（1）单频测速雷达警示器。即只能接收X频段或K频段的，这类装置只能用于部分地区的部分...

电子狗提示K频KA频都是什么意思？

英语提示音是提醒你收到前面雷达波频率是哪一种，
X-band X-波段：10.525 GHz+25 MHz（X频）zhidao
K-band K-波段：24.150 GHz+100 MHz（K宽频）
KA-band Ka-波段：34.700 GHz+1300 MHz（KA超宽频）
KU-band Ku-波段：13.400 GHz+25 MHz（欧洲制式雷达波段Ku-波段）
在国内KU测速没有怎么看到，所以KU频并不是很重要！主要是K及Ka表现要好！市区内主要是报X band和k band，X band大概是一些银行或自动门发出的干扰信号，内k band和ka band主要出现在一些路口，和高速路上。Ka频也是最难对付的。K频的表现各个品牌容的雷达都不会差太多，Ku频不是每个雷达都有的功能，而Ka频上大家的表现就会差天差地了。

电子狗，老是侦测到雷达信号k频一直叫，怎么办，急急急，在线等

这个要看具体情况，如果遇到真正的测速雷达就不需要设置，如果不是雷达，你需要做的是：1、检查下你车辆的状况，是否有强电磁干扰，如：行车记录仪电子狗、其他电子狗、防撞雷达。2、是否已经开启了雷达抗干扰功能。贝尔GX998是款超级电子狗，抗干扰能力很强，有专门的抗干扰设置，很多电子狗抗干扰能力很差，没这个功能。以上检查完毕后还没解决问题那就是这个电子狗的雷达版太差劲了，完全没办法用。拓展：
1、简介：
汽车电子狗"是一种车载装置，作用是提前提醒车主电子眼或测速雷达的存在，可防止因为超速或违规而被罚款和扣分，让驾驶者有防备的尽享驾驶乐趣。汽车电子狗又叫安全驾驶提醒仪，至今法律上没有禁止或允许的界定。2、产品的缺点
第一，预先埋设埋放的发射器得经常换电池，这是个麻烦危险的工作，厂商对此工作已越来越不愿干，发射器没电池就不工作，这也是一些早期的购买者觉得越越来越不好用的原因。第二，由于道路的变化、商业竞争的激烈，厂商彼此破坏对方的发射机，预警机根本不会产生报警，会对消费者带来巨大的损失，因此要特别小心这类商品。另外，在我国无线电频率的使用也需要经过无委会的批准，但是P频并没有报批，所以会被无委会的侦测车探测到，随时可以被取缔或干扰。3、工作原理
①萝卜机是靠预埋发射机来提前预警的。厂家在需要提前预警的地方埋放有无线微波发射器，这无线发身器只有一固定的频段。面同时它也销售只能接收这一频段的接收器。消费者买到电子狗后每次经过这里，机器接收到微波信号后，通过解码读出里面预设的信息来提示相关的报警信息。②GPS机器 是通过采集坐标经GPS定位来提前预警的。也是厂家把需要提前预警的地方的坐标采集后，以数据的形式储存在GPS存储芯片内。车子行驶时，机器通过卫星定位比较当前的位置和采集过的坐标。吻合就报警。

雷达电子狗里说的K频段、KA频段、X频段还有嘟嘟响 是什么意思啊？

电子狗所说的K频段、Ka波段、X波段登，都是对某一特定无线电频率范围的称谓，例如，K波段是指频率在24.105-24.195GHz范围的无线电波、Ka波段是指频率范围在34.4-35.2GHz范围内的无线电波。X波段又称10GHz波段，K波段又称24GHz波段，Ka波段又称35GHz波段。在中国，这三个波段中的某些频点，被划分给道路交通电子监测系统使用。包括：车速监测、闯红灯监测、…。对于道路电子监控系统，常用频点如下：
X波段的频点是10.525GHz±25MHz；K波段的频点是24.150GHz±200MHz；Ka波段的频点是34.700GHz±1300MHz。电子狗主要是监测周围空间是否存在上述三个波段的无线电波，只要存在，就有可能在周围存在无线电道路监测系统，于是电子狗就发出报警。报警有多种方式，有的是语音报警，有的是声光报警…。楼主提到的电子狗就是在报出发现的无线电波波段后，再发出“嘟嘟”的声音报警。

车上的电子狗一直都在说，K频KA频是怎么回事？交警常用K.还是KA呢

杂波干扰，不一定测速设备才有电磁波发出的，其他的电子产品也有，尤其是在中国，电子产品所发出电磁波辐射这方面没有什么管制和认证的，不像外国有个FCC限制着。第二个问题：交警K频和KA频都用，固定和流动都有这两个频的，如K/KA频固定照相，K频流动雷达，KA证眼等，具体的话要看哪个省份，因为现在国内的测速雷达品种繁多，有荷兰，德国，日本，俄罗斯等，具体问题具体分析，不过可以肯定的是：中国大多数用K/KA频，还有X频，而且有规定的频段的，具体多少我忘记了！LZ，还不明白的话，加我QQ问吧！分给我啊！

我的凌速电子狗有时一直Ka频，响个不停是怎么回事！

说明检测到了流动雷达信号，或者是干扰信号，干扰信号在市区会比较多。电子狗：又称驾驶安全预警仪，是一种车载装置，由硬件系统和软件系统所组成，包括雷达、GPS定位、中央处理器和智能测速预警系统。主要是利用GPS卫星定位及雷达信号检索，提前提醒车主电子眼或测速雷达等测速设备的存在，防止因为超速等违规而被罚款和扣分。它分为普通电子狗、智能电子狗、云电子狗等
特点：电子狗是指以早期无线发射及接收原理制成的反测速产品，全国范围内大量销售，只能在一些地区起有限的作用。这种电子狗准确地说只是无线信号接收机，比收音机的原理还简单，成本也相对较低。厂商会将发射器预先埋设在固定式照相前300到1000公尺处，只要行经路段的车上装有语音型预警机，便可收到预警讯号。市面上卖800元人民币左右，对于流动式照相的根本无法预警。由于依靠接收厂商预先埋设发射器信号，只能在厂商埋有发射器的地区使用。这种产品的缺点是比较明显的：
第一，预先埋设埋放的发射器得经常换电池，这是一个麻烦危险的工作，厂商对此工作已越来越不愿干，发射器没电池就不工作，这也是一些早期的购买者觉得越越来越不好用的原因。第二，由于道路的变化、商业竞争的激烈，厂商彼此破坏对方的发射机，这类预警机不会产生报警，会对消费者带来巨大的损失，因此要特别小心这类商品。另外，在中国无线电频率的使用也需要经过无委会的批准。第三，可能干扰对汽车进行开关门的正常遥控。虽然该电子狗处于关机状态，但仍发出干扰信号。因汽车卖场内空间封闭，干扰情况在场内尤为明显。移除该电子狗后干扰消失，汽车遥控恢复正常。