抗战时期普通国军和日军士兵的基本装备有些什么？

国军在1941年以前大拿得出手的是"德械师"，但大部分部队装备不是很好！德械师“装备毛瑟M1898 Kar 步枪，MP18冲锋枪，MP38冲锋枪（不是MP40 虽然长得很像）ZB-26捷克式轻机枪，少量的MG13机枪 MG-08重机枪（马克沁）德制大号手榴弹！Gerw34迫击炮，pak-35轻型反坦克炮 甚至有LeFH-18105榴弹炮（兄弟连第二集美军伞兵炸的那个）装甲车是sdkfz.222，sdkfz.223个别部队出现过sdkfz.231。（所以以前看到国内影片中出现的（抗日前）斯登枪，M3，汤姆森。纯属虚构）到1941年后美英参战才有的美英式装备，“英械师”包括Lee-恩菲尔德来复枪，斯登式冲锋枪，布伦式轻机枪，PLAT反坦克发射器。装甲车是布伦式，坦克有瓦伦丁MK.3 格兰特M3，M3A3。“美械师”就更牛了.M1903A式步枪，少量M1加兰德步枪，M1卡宾枪，M1A1/M1928汤姆森冲锋枪，（20、30、50）
M3冲锋枪，少量的BAR，重机枪改换了勃朗宁M1919A6风冷式通用机枪。甚至有M9A1巴祖卡火箭筒，M1迫击炮，M2A1火焰喷射器。坦克就是M24霞飞 M4谢尔曼和M5A1斯图亚特！有M2A1 105mm 榴弹炮 M3A1装甲车，M18装甲车（M3防空型），M8灰狗装甲车。所以说抗战后期国军装备已经达到欧洲美军的标准。不知道的以为这不是中国战场。接下来说说日军，从基本的步兵手中是Meiji38/99式步枪，42年少量装备了100式冲锋枪（中国战场少见但是有）九六式轻机枪，昭和14式轻机枪（歪把子），九二式重机枪.坦克就拿不出手了，92式，八九式，95式，九七式我知道的就这些了！追问：
那国军“德械师”以外的普通士兵装备如何呢？追问：
还有就是，在抗战初期，一些国军的装备要比日军好咯！回答：
抗战初期，国军普通部队装备除了大家熟悉的汉阳造。其他装备都很杂，基本上没有半自动步枪，冲锋枪主要有瑞士MKON7.63毫米、9毫米冲锋枪，美国M1928汤姆逊点45冲锋枪。手动步枪几乎各个国家的都有，主要是英国恩菲尔德7.7毫米步枪，德国毛瑟7.92毫米步枪，国产汉阳造和中正式，都是仿毛瑟。苏联摩辛纳根7.62毫米步枪。风冷重机枪主要是法国哈奇开斯重机枪、英国刘易斯重机枪，水冷重机枪主要是德国产、英国产、法国产和国产马克辛重机枪。轻机枪主要是捷克ZB26，及德国仿造型号，英国布伦式，苏联捷格佳廖夫式转盘供弹轻机枪。火炮更杂，各国的都有，坦克全是法国雷诺轻型坦克和德国轻型坦克，型号忘了。还有英国伊洛德超轻型坦克。少数国军部队的装备确实要比日军好。比如宋子文手下的税警总团，不仅兵员都是千里挑一，身体素质...

在美国坐火车是什么样的体验

我们在美国坐火车
在美国坐火车
来美十几年，生活经常与旅行相伴。从加拿大到墨西哥，夏威夷到阿拉斯加，我们全家走遍了辽阔、壮丽的北美大地。但带着我们游目骋怀看世界的都是私家车、飞机和轮船。我们和母国的主要交通工具火车已经相违久远了。那老铁龙沉闷的轰隆声及旷日持久的疲惫感只是收藏在记忆之中了。生活是不断翻新的。没想到，今年夏天我们却有了两次在美国乘火车的经历，新颖而愉快的经历。在美国，若与朋友们提起坐火车出门，多数人都会觉得是件新鲜事。问题也会接踵而来：“咱们这儿有火车吗？“火车都通哪儿？“坐火车舒服吗？“贵吗？“快吗？“安全吗？等等等等，不一而足。是啊，都说美国是一个安在车轮上的国家。家家有车，户户开车。约半数的家庭会有两部，甚至三、四部车。有事一踩油门就走了。在陆地旅行都习惯自己开车；长途或出国旅行都乘飞机；若想在节假日到海外去浪漫一番，便会选择大型豪华游船(cruiser)。谁坐过火车啊？而且，美国又是一个资讯大国。但我这个自小爱翻地图的旅游迷却从未见到过一张美国的铁路客运图。身边林林总总都是高速公路图和飞机航线图。火车与铁路，好像与美国人的现代生活莫不相干。想法之缘起
可是随着近年油价飞涨，日前竟然冲破4美元/加仑大关（在加州等地乃高达5美元之多）人们都感到沉重压力。纷纷思辟新径，寻找节省的行路方法。市内短途上班改骑单车、乘公交车；远程则搭飞机、乘“灰狗”（greyhound—美国的长途汽车）。此时，也有不少人又想到了火车，这个百年前兴盛全美大陆的“老铁龙”。听说，虽然有时间和速度上的问题，但它经济、安全，浪漫而舒适。我们夫妇五、六十岁，都是半退休之人。有时间，也有兴趣去领略一下美国火车的现状。选在五月下“阵亡将士纪念日”这个长周末乘火车。我们打开www.amtrak.com 网站，很便捷地用信用卡付款定了票。票价真的不贵。我是AAA会员（American Automobile Association—美国汽车协会。每个驾车人都可以加入，享受诸多旅行福利和优惠），又得到10%的折扣。“美铁”之感受-瑕不掩瑜
三天后登程，我们感到乘火车的第一大好处就是上车方便。Amtrak的车站大都设在市区中心。从家出发，只需搭一部公交车便可到达火车站。免去了往日拜托朋友开车送机场的辛苦。Amtrak车站的确不大，无法与庞杂的飞机场相比，甚至比不上“灰狗”车站气派。它只是一件大屋子，里面简单地分为票口、候车区及卫生间，像是一个大大的studio apartment。这也许...

有客户在美国里诺,由于里诺不是基本港,请问从天津先到美国哪个港口转运最...

先到旧金山，然后做飞机到里诺，45分中。或坐灰狗（Greyhound）长途车，五小时左右。我住里诺。需要翻译找我吧。可以hi我。

二战中所谓的重武器

其实重武器就是指那些强于单兵武器的武器。炮兵：超过60mm口径的火炮都属于重武器，其中优秀的有德国的88mm防空/反坦克炮。美军105mm榴弹炮，苏联的76mm反坦克炮。坦克：二战重型坦克的定型比较模糊，一般认为30吨以上的都属于重型坦克。如德国的虎式坦克，豹式坦克（前期属于中型坦克，后期是重型坦克），苏联的KV系列和S系列，美军的M26潘兴，英国的丘吉尔坦克，法国的B1雷诺。飞机：有两种，一是重型轰炸机，如德国HE-177重型轰炸机，美国B-17和B-29。还有一种是重型战斗机，如德国的BF110和me210，美国的P-38.
海军：巡洋舰和战列舰都属于重型战舰，主要是取决于火力和装甲。

萨克拉曼多的交通

交通[编辑]
道路与公路[编辑]
萨克拉门托地区的供应由几条高速公路和高速公路。80号州际公路（I-80）是主要的东西向路线，在西部连接萨克拉门托与旧金山和雷诺在东部。业务80（首都高速公路）从I-80分割West Sacramento中，贯穿萨克拉门托，然后再结合其母公司在城市的西北部分。美国50号公路也开始它的东部之旅西萨克拉门托，与企业80共同签署的，后来分裂了，并朝着南太浩湖的埃尔多拉多高速公路头。5号州际公路（I-5）运行，虽然萨克拉门托，北头高达雷丁，然后头靠近南加州中央谷地对洛杉矶的西部边缘。加州99号公路贯穿萨克拉门托，前往靠近中央山谷的东部边缘，连接到马里斯维尔和尤巴城北部，与弗雷斯诺和贝克斯菲尔德在南部。加州公路160接近城市沿萨克拉门托河从Contra Costa县南部运行后，再成为一个主要的城市街道在萨克拉门托市中心变成北萨克拉门托高速公路，去在美国河商务80之前。有些萨克拉门托街区，如萨克拉门托市中心和城萨克拉门托非常自行车友好的，因为在该地区的许多其他社区。由于诉讼的结果，萨克拉门托承诺，使所有城市设施和人行道轮椅通道。在努力保持其城市街区，国王已经修建了许多地区的交通镇静措施。美铁服务[编辑]
Amtrak的萨克拉门托河谷火车站作为城市的主要火车站门户
美铁提供铁路客运服务萨克拉门托市。萨克拉门托河谷火车站5日的拐角处，历史悠久的老城萨克拉门托附近的街道上我，并接受了大规模的整修，2007年，该站可作为区域交通轻轨总站。美铁营运加州国会大厦走廊，多频服务提供的服务从首都到其东北部郊区和旧金山湾区。[67]
萨克拉门托是加州Amtrak的圣Joaquins路线而加州的中央谷地提供直接的多频铁路客运服务尽可能贝克斯菲尔德的北终点;高速公路大巴通往各处的列车在贝克斯菲尔德南加州和内华达州南部。萨克拉门托是沿着Amtrak的海岸星光路线，它通过圣路易斯奥比斯波和圣巴巴拉向南经克拉马斯瀑布和波特兰提供景区服务到西雅图北部和洛杉矶停止。Amtrak的加利福尼亚和风供应萨克拉门托每天提供服务，服务于雷诺，盐湖城，丹佛，奥马哈，芝加哥和中间城市的东部。萨克拉门托河谷火车站提供了大量的高速公路大巴路线。一航供应马里斯维尔，奥罗维尔，奇科，康宁，红色虚张声势和雷丁额外服务伊里卡甚至梅德福，俄勒冈州的城市。第二个供应罗斯维尔，罗克林，赤褐色，科尔法克斯，特拉基，雷诺和火花的城市。第三个也是最后高速公路大巴路线提供普莱瑟维尔，太浩湖，斯泰特莱恩赌场和内华达...

萨克拉曼多的交通

交通[编辑]
道路与公路[编辑]
萨克拉门托地区的供应由几条高速公路和高速公路。80号州际公路（I-80）是主要的东西向路线，在西部连接萨克拉门托与旧金山和雷诺在东部。业务80（首都高速公路）从I-80分割West Sacramento中，贯穿萨克拉门托，然后再结合其母公司在城市的西北部分。美国50号公路也开始它的东部之旅西萨克拉门托，与企业80共同签署的，后来分裂了，并朝着南太浩湖的埃尔多拉多高速公路头。5号州际公路（I-5）运行，虽然萨克拉门托，北头高达雷丁，然后头靠近南加州中央谷地对洛杉矶的西部边缘。加州99号公路贯穿萨克拉门托，前往靠近中央山谷的东部边缘，连接到马里斯维尔和尤巴城北部，与弗雷斯诺和贝克斯菲尔德在南部。加州公路160接近城市沿萨克拉门托河从Contra Costa县南部运行后，再成为一个主要的城市街道在萨克拉门托市中心变成北萨克拉门托高速公路，去在美国河商务80之前。有些萨克拉门托街区，如萨克拉门托市中心和城萨克拉门托非常自行车友好的，因为在该地区的许多其他社区。由于诉讼的结果，萨克拉门托承诺，使所有城市设施和人行道轮椅通道。在努力保持其城市街区，国王已经修建了许多地区的交通镇静措施。美铁服务[编辑]
Amtrak的萨克拉门托河谷火车站作为城市的主要火车站门户
美铁提供铁路客运服务萨克拉门托市。萨克拉门托河谷火车站5日的拐角处，历史悠久的老城萨克拉门托附近的街道上我，并接受了大规模的整修，2007年，该站可作为区域交通轻轨总站。美铁营运加州国会大厦走廊，多频服务提供的服务从首都到其东北部郊区和旧金山湾区。[67]
萨克拉门托是加州Amtrak的圣Joaquins路线而加州的中央谷地提供直接的多频铁路客运服务尽可能贝克斯菲尔德的北终点;高速公路大巴通往各处的列车在贝克斯菲尔德南加州和内华达州南部。萨克拉门托是沿着Amtrak的海岸星光路线，它通过圣路易斯奥比斯波和圣巴巴拉向南经克拉马斯瀑布和波特兰提供景区服务到西雅图北部和洛杉矶停止。Amtrak的加利福尼亚和风供应萨克拉门托每天提供服务，服务于雷诺，盐湖城，丹佛，奥马哈，芝加哥和中间城市的东部。萨克拉门托河谷火车站提供了大量的高速公路大巴路线。一航供应马里斯维尔，奥罗维尔，奇科，康宁，红色虚张声势和雷丁额外服务伊里卡甚至梅德福，俄勒冈州的城市。第二个供应罗斯维尔，罗克林，赤褐色，科尔法克斯，特拉基，雷诺和火花的城市。第三个也是最后高速公路大巴路线提供普莱瑟维尔，太浩湖，斯泰特莱恩赌场和内华达...

你认为二战时期，德意日三国之间的武器装备，谁最强？

二战时期轴心国德，日，意三国:军事实力漂亮的能拿到世界历史的舞台上展示的只有德国，日本。德国是陆军，空军。日本是海军，臭名远扬的联合舰队。意大利的舰队吨位也不小，名声略小于日本，但是还是有和法国舰队抗争的实力的，但是指挥官达到了最无能力的瞎指挥和避战颠峰。战列舰坐沉港口，耶稣都救不了它。德国 陆军在学习新科技上是勤奋好学，克虏伯，〈迈巴赫宝马》等大军火商推出新品像下饺子一个样。虎式，豹式鼠式坦克吓坏了斯大林同志。要不是美国总统大人罗斯福管欧洲人家自己的闲事，乌拉尔山以西直到西班牙人的巴赛罗那，都是德国国防军的天下了。日本人的航母精确轰炸二战前期天下第一，太平洋战争横扫千军，美军，英国，中国，荷兰，澳洲人的海军和海军航空兵都没打过日军海军和海军航空兵。i后期美国世界工厂开工了，日军的精兵强将都被美军零敲碎打全拆解完了。日本人少国家无纵深的矛盾才暴露了！意大利陆军是一战时装备，是来打酱油的，没有想到要打仗，是参加陆军来吃意大利通心粉面条的。意大利海军人操微型半潜鱼雷还是领先世界的，也有战果。海军比陆军强。

二战美国轮式装甲车怎么样？当时有多少辆？

M8轮式装甲车二战期间美国最经典的轮式装甲车当属M8轮式装甲车，军方代号“猎犬”，定型时命名为M8轮式轻型坦克歼击车，M8主要装备欧洲和远东地区的美军和英军，英国人称其为灰狗。它由美国汽车巨头—福特汽车设计生产的，1943年初投入战场。M8装甲车主要战术技术性能：战斗全重（7.5吨）、乘员（4人，4名车组成员包括车长、炮手兼装填手、无线电通信员（有时兼作驾驶员）及驾驶员，）
发动机功率（110马力）
最大时速（90公里）
最大行程（640公里）
装甲厚度（20毫米）
武器装备:（37毫米M6火炮1门、12.7毫米高射机枪1门、7.62毫米机枪1门）
通讯设备：M8轮式装甲车改作侦察用途后配备了完善的无线电通讯系统。M8轮式装甲车可以依任务的不同配备各种电台，包括SCR-508电台,510,608或610，天线在不用时放置在车身顶部炮塔前方的帆布袋中。在1944年6月诺曼底，8月12日-21日法莱斯包围战和随后向法国腹地高速的行军战斗中，这款装甲车扮演了非常重要的角色，而且取得了战果堪比德国重坦克。毫无疑问，打仗不是单靠火力猛，装甲强的蛮力，以指挥，控制，通信，情报为代表的软战斗力已经成为了战场克敌制胜的关键。福特公司总共生产了11667辆M8，其中8500辆是在1942-1943年生产的。M8的首次作战是在1943年的意大利战场，及后服役于欧洲和远东地区美国陆军部队，在亚洲战场时由于日军坦克及装甲车的装甲薄弱，M8甚至成为反坦克武器，超过1000架通过租借法案提供给英国、法国和巴西。美军及英军的M8主要用作侦察、反步兵用途，而意大利和北欧战场因为山区较多，M8的越野性能亦受到车组成员的批评，指车辆应付地雷、泥浆、雪地和深坑的能力不足，他们认为M8更适合平地作战，英军甚至会在车内地板放置沙包以减低地雷所造成的伤害，还有其他批评指M8不适合作火力支援任务。美国陆军在1943年早期已开始提出取代M8的装甲车，包括在1944年夏天推出的StudebakerT27和雪佛兰的T28，两者皆比M8更为优秀，但当时已无须新型装甲车服役。二战后，美国陆军的M8主要用作占领区的巡逻和维持治安用途，后来的韩战只服役一段短时间便退役了，一批退役的M8转交给美国警队作防暴装甲车，一直服役至1990年代，法国在二战后至法越战争前亦有采用。美国、英国和法国的M8大部份已交给北约部队及第三世界国家，直至2002年，非洲及南美仍然可见M8的踪影。除美国、英国和法国外，其他使用国还有阿尔及尔、奥地利、比利时、贝宁、巴西、布基纳法索、喀麦隆、哥伦比亚、塞浦路斯、...

如何评价里海大学？

里海大学美国排名40多，为什么国际排名很低 [转]这篇文章可能对里海有兴趣的同学能帮到一点。先来说说我的情况吧，标化算很一般，十月SAT1400 TOEFL108 AP两门，只不过都略...